RAVPower ジャンプスターター(14000mAh)の口コミ評価！

とても簡単で、一発で復活できました
と人気のRAVPower ジャンプスターター(14000mAh)ですが

実際に購入して使っている方の
口コミ評価を集めてみました！

購入しようか検討している方は
評価が高かった口コミ評価だけでなく
低い口コミ評価も参考にすると良いかもしれませんね！

1 RAVPower ジャンプスターター(14000mAh)の口コミ評価
2 RAVPower ジャンプスターター(14000mAh)の使い方
3 RAVPower ジャンプスターター(14000mAh)の激安情報
4 RAVPower ジャンプスターター(14000mAh)の最安値比較

RAVPower ジャンプスターター(14000mAh)の口コミ評価

それでは満足度の高かった口コミ評価からどうぞ！

[illust_bubble subhead=”” align=”right” color=”red” badge=”check” illst=”yorokobi-m1-l”]　　　陸運局から休止証明を発行してもらい倉庫にバッテリーを取り外して保管してある1997年製AMG E60を一月に一度はエンジンを掛けてメンテナンスしています。
大型の重いバッテリーと太いjumper cablesを接続して5分ほどエンジンを回していました。
ジャンプスターターがあることを友人から聞き購入して半信半疑で試したのですがビックリです、こんな小型で軽く、ケーブルも細いバッテリーでセルが勢いよく回りいとも簡単にエンジンが始動しました。[/illust_bubble] [illust_bubble subhead=”” align=”right” color=”red” badge=”check” illst=”yorokobi-w1-l”]　　　長らく放置していて放電状態の2000ccの自動車に使用してみました。コネクターを奥までキッチリ差し込み、バッテリーの繋いでみても赤と緑が交互に点滅。boostボタン長押しでモバイルバッテリー側がカチッという音と共に緑点灯、この状態から一発で始動できました。ケーブルも他社製品より長めでトラクターなどの大きめのバッテリーにも使いやすいと思います。[/illust_bubble] [illust_bubble subhead=”” align=”right” color=”red” badge=”check” illst=”douzo-m2-l”]　　　前に使っていたジャンプスターターがダメになってしまったので、こちらを購入しました。まず驚いたのはコンパクトサイズなのに容量が14000mAhもある点。ジャンプスターターって一度ジャンプさせると結構電力カツカツになるので、容量が結構あると助かるんですよね。ジャンプスターターとして使わないにしてもこれだけあればスマホはもちろんタブレットでも安心して充電させることができると思います。

あと、LED懐中電灯が地味に明るくて使いやすいと思います。車内をよく漁る人にはこのありがたさわかると思います。トータルでみたらなかなかに優秀なアイテムだと思います。車を持ってる人ならぜひ一度チェックをば！[/illust_bubble] [illust_bubble subhead=”” align=”right” color=”red” badge=”check” illst=”douzo-w2-l”]　　　ハザードの付けっ放しによるバッテリー上がりが起きてしまい、今後のことを考えてジャンプスターターを購入。

今までバッテリー上がりが起きた時は友人車が偶然近くにいる時で、ジャンパー線で車同士を接続してもらい復活させていましたが、これがあればこれ単品で復活できるので、コミュ症の私にも優しくありがたいです。

ジャンプスターターは初めて使いましたが、説明書どうりに接続し、ボタンを押してからキーを回すだけと、とても簡単で、一発で復活できました。

使用しない際は大きめですがモバイルバッテリーとしても使えるので、車に乗せておこうと思います。
[/illust_bubble] [illust_bubble subhead=”” align=”right” color=”red” badge=”check” illst=”douzo-m3-l”]　　　6２才です。ベンツの3200㏄に20年以上乗っています。これまで大切に乗ってきましたが、最近バッテリーが上がることが増えて、ディーラーで点検しても原因が分からず、もっと動かしてくださいと言われただけでした。週に1回乗るだけでもJAFのお世話になっていました。一度ジャンプスターターを購入しましたが、まったくエンジンはかからず諦めていましたが、「ジャンプスターターでは容量(mAh)より出力(A)の数値の高さが重要」との記事を見つけて、早速ピーク電流1000A のこの商品を購入しました。ドアも開かずルームランプもつかない時でも一発でエンジンがかかるようになりました。お陰さまでいつでも安心して車を動かせるようになりました。[/illust_bubble] [illust_bubble subhead=”” align=”right” color=”red” badge=”check” illst=”yorokobi-w3-l”]　　　昨日、船外機でテストし、動作確認しました。海上でのバッテリー上がりは大変なので、予備として利用します。ソーラーパネルからも５ｖで給電できることも確認しました。安心です。[/illust_bubble]

続きまして満足度の低かった
口コミ評価をどうそ。

[illust_bubble subhead=”” align=”right” color=”red” badge=”check” illst=”nayami-m1-l”]　　　バッテリーにつなぐクリップが一発で割れた。１回目はジャンプできたが満充電し、２回目で壊れた。全く電源も入らず。ちなみに私は電気工事士なので極性を間違えたりもしていません。交換もしくは返金を希望します。[/illust_bubble] [illust_bubble subhead=”” align=”right” color=”red” badge=”check” illst=”nayami-w1-l”]　　　何度かジャンプスターターとして使用が出来、満足していたが、充電することが出来ず使い捨てになってしまった。[/illust_bubble] [illust_bubble subhead=”” align=”right” color=”red” badge=”check” illst=”normal-m2-l”]　　　思ってたよりもデカい。寸法は商品説明にあったのかもしれませんがそこまで見てませんでした。
スマホのサブバッテリーとしてしかまだ使用しておりませんが、みるみる充電容量が下がります。まあこんなもんか、とは思ってはいます。あとは充電を繰り返してもリチウムイオン電池が膨張しない事を願っております。[/illust_bubble] [illust_bubble subhead=”” align=”right” color=”red” badge=”check” illst=”normal-w2-l”]　　　ブーストボタンを押しても緑と赤ランプが交互につき使えず、期待していたのだが微妙[/illust_bubble] [illust_bubble subhead=”” align=”right” color=”red” badge=”check” illst=”normal-m3-l”]　　　ハーレーのエンジンはかかりませんでした。残念です。LEDやモバイルバッテリーとしては、充分に使えると思います。車ではまだ試していません、そんなにバッテリー上がりしませんので、緊急時のモバイルバッテリーとして使って行きます。[/illust_bubble] [illust_bubble subhead=”” align=”right” color=”red” badge=”check” illst=”nayami-w3-l”]　　　エンジンジャンピングの為に購入したものの、結局掛からず任意保険のロードサービスを呼んだ[/illust_bubble]

充電することが出来ず使い捨てになってしまったといったような
満足度の低い口コミレビューがある一方で

セルが勢いよく回りいとも簡単にエンジンが始動しましたといった
満足度の高い口コミレビューが多かったです！

⇒口コミをもっと見たい方はこちら