HITACHI ジャンプスターター(18000mAh)の口コミ評価！

満充電から普通車三回の始動に使えました
と人気のHITACHI ジャンプスターター(18000mAh)ですが

実際に購入して使っている方の
口コミ評価を集めてみました！

購入しようか検討している方は
評価が高かった口コミ評価だけでなく
低い口コミ評価も参考にすると良いかもしれませんね！

1 HITACHI ジャンプスターター(18000mAh)の口コミ評価
2 HITACHI ジャンプスターター(18000mAh)の使い方
3 HITACHI ジャンプスターター(18000mAh)の激安情報
4 HITACHI ジャンプスターター(18000mAh)の最安値比較

HITACHI ジャンプスターター(18000mAh)の口コミ評価

それでは満足度の高かった口コミ評価からどうぞ！

[illust_bubble subhead=”” align=”right” color=”red” badge=”check” illst=”yorokobi-m1-l”]　　　エンジンを改造しているため、特殊なドライバッテリーを使っています。先日うっかりしていてハザードを付けっぱなしにしていたところ、バッテリーが上がってしまいセルが回らなくなりました。

本製品はジャンプスタートするときにボタンを押す必要はありますが、一発でエンジンがかかりました。JAFを呼んでも数時間かかったことのある経験からすると、数分で出来るこの製品は値段の価値があります。今ではシガーソケットから常に充電して、万一に備えるようにしております。[/illust_bubble] [illust_bubble subhead=”” align=”right” color=”red” badge=”check” illst=”yorokobi-w1-l”]　　　こんなに小さなバッテリーでエンジン始動できることに驚きます。満充電から普通車三回の始動に使えました。大変満足です。[/illust_bubble] [illust_bubble subhead=”” align=”right” color=”red” badge=”check” illst=”douzo-m2-l”]　　　18000mAh、HITACHI ブランドという事で、非常用電源として使用。もちろん万一のときのために、ジャンプスターターの機能も利用する。ACだけではなく、DC12Vのシガーソケットからの充電も出来る。USB出力端子は、1Aと2Aの２つ。スマホとアイパッドの同時充電が出来る。シガーソケットの出力は10A。保冷機などシガープラグ付きの電気製品も使える。

LEDライトはおまけ程度にしか考えていない。点灯、点滅、SOS、の発光モードがある。ジャンプスタートさせるには、ケーブルを繋いでエンジンをかける、という単純なものではなく、説明書を必要とする。説明書だけでは紛失の恐れがあるので、付属のケースに入れておく必要がある。本体バッテリーを長持ちさせるには、3ヶ月に一回は充電させ、長期保存の場合はインジケーターが3〜4つ点灯の状態が良い。と説明書にある。

ジャンプスターターは様々なブランドから出ているが、中国製とはいえ、HITACHIの信用度は高い。ひとつ間違えば、発火の危険が伴う製品なので、安物の購入は控えた方がいい。[/illust_bubble] [illust_bubble subhead=”” align=”right” color=”red” badge=”check” illst=”douzo-w2-l”]　　　弱った軽自動車のバッテリー8.9V程度に使用。本体とジャンプケーブルつなぎ、赤クリップをバッテリーの⊕に、黒クリップを⊖つなぎ、ジャンプケーブルのgreenLEDがついたら、エンジンスタート釦を押すだけすです。
　
greenLEDが点灯しない時は⊕と⊖の接続を確認して、Boost釦押せば良い。簡単に使えますし重さも700グラムと軽く小さいのでグローブボックスにはいる。日立製なので安心感があります、1万円以下の外国製の物も持っているが2回で壊れた、値段が高いので★はマイナス1個。
[/illust_bubble] [illust_bubble subhead=”” align=”right” color=”red” badge=”check” illst=”douzo-m3-l”]　　　自動車にはまだ使ってないが、トラクターに使い、一発でかかりました！[/illust_bubble] [illust_bubble subhead=”” align=”right” color=”red” badge=”check” illst=”yorokobi-w3-l”]　　　以前に　某アジア大国製品を持っていたのですが　半年に一回は充電を　と思って　トランクから出したら…　怖いですね　なので高いのですが　安心の日本国産に…　価格がもう少し安ければ言うことなしですが　安心安全なものは　コストがかかると　割り切れば　安いのかも[/illust_bubble]

続きまして満足度の低かった
口コミ評価をどうそ。

[illust_bubble subhead=”” align=”right” color=”red” badge=”check” illst=”nayami-m1-l”]　　　バッテリー上がりが激しい車には全く使えない物です。以前使っていた安物だったら完全にあがりきっていても15分ぐらい放置してたら普通にエンジンはかけることができなのにこの商品だと放置していると勝手に切断（ＯＦＦ）されて使えなかったです。残念ながら高い買い物だったのに買い換えせざるおえなくなりました。[/illust_bubble] [illust_bubble subhead=”” align=”right” color=”red” badge=”check” illst=”normal-m2-l”]　　　初めて使用したときに、説明書通りの使い方をしていた筈なんですが、マイナス端子付近より火花が散り、黒い方の鰐口端子が溶けてしまいました。その後の使用では火花が飛ぶことはなくなったのですが、端子部分の接触がイマイチの場合はうまく作動しません。が、ばっちり導通したときは3Lのガソリンエンジンでもすんなりと回ります。

ただいまカスタマーサポートと連絡を取っている最中ですが、綺麗に復旧すれば素晴らしい商品だと思います。いざというときのものなので、初期不良の多い中華製を買うよりは高いけど安心だと思います。ジャンプスターター以外の機能は使って無いので判りません。

追記：サポートと話し合いの結果、保証期間内ということもあり、代品と交換していただけました。対応の早さは物凄く迅速でした。国内ブランドを購入して良かったと思います。

更に追記：サポートに交換して頂いた鰐口端子のプラ部分が割れてバラバラになりました。
交換後数回しか使用していないんですが。この件を業者イベントで販売されていた方に（メーカーではなく販売店の方）に尋ねたところ、この事象はよくある事らしく、諦めて丈夫なクリップに交換された方が良いとアドバイスを頂きました。販売中止になっているようなニュアンスの話もされていました。でも、力強く便利ですから愛用したいと思います。　[/illust_bubble]

残念ながら高い買い物だったといったような
満足度の低い口コミレビューがある一方で

日立製なので安心感がありますといった
満足度の高い口コミレビューが多かったです！

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